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A级家轿中有了帝豪L,轩逸、宝来可以靠边站了

来源:未知编辑:2022年03月21日 11:46:18
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在A级家轿市场,合资品牌曾一度占据了大部分市场份额,热销车型有口皆碑,给消费者留下了深刻的品牌印象。但近年来,自主品牌凭借科技创新、审美升级、性能提升,牢牢抓住了消费者的用车需求,在A级车市场迅速崛起。尤其吉利帝豪轿车更是一骑绝尘,创造了连续5年夺冠自主轿车销量榜的成绩。去年年底,吉利又放大招推出帝豪L,再度刷新用户的高价值感。今天我们从大家买车比较关注的几个维度,对比帝豪L与合资家轿轩逸、宝来,看看哪款车能在激烈的市场厮杀中拔得头筹?



颜值敲门砖,打破品牌偏见

在这个看脸的时代,颜值绝对是购车的敲门砖,尤其是95后、00后消费群体的崛起,更把座驾看作是彰显自我个性的符号。帝豪L作为吉利“能量风暴”新设计风格首款轿车,“能量矩阵前格栅”的灵感源于敦煌熔盐塔式光热电站定日镜,以车标为中心呈放射状向外发散,呈现突破边界、能量爆发的视觉效果。而由12颗LED光源组成的“能量光柱前大灯”,辨识度也非常高,整体给人一种极具冲击力的感觉。



日产轩逸整体延续老款车型的设计,创新不足,仅对部分细节微调。车头部分采用日产家族化的V型进气格栅,并辅以镀铬点缀,两侧的大灯造型锐利,让整个前脸看起来棱角分明,呈现年轻化气息。车身侧面,分段式的腰线让车身更加富有层次感,独特的C柱装饰,提升时尚气息。双五辐造型的轮毂,让新车的运动感进一步提升。



最新款的大众宝来也是在原有车型基础上增添全新设计元素。采用全新logo设计,突出前脸简洁、干练的风格。此外,宝来全系标配动感的鲨鱼鳍天线,其独特造型可以调节车顶尾部通过的气流,减小空气阻力,并使全车造型更加运动,但对于年轻消费者群体而言,缺乏时尚感。



虽然审美向来没有准确的评判标准,但自主品牌的突出颜值,打破了部分消费者对品牌的偏见。相比于轩逸、宝来,帝豪L无论是辨识度营造,还是潮流化表达,都更加突出,更能赢得年轻消费者的喜欢。

空间与尊享,二者可以得兼

选择家用车,更多考虑的是家人日常的乘坐体验,所以车辆的舒适性表现至关重要。而决定车辆舒适度最重要的硬性指标有两个,一个是空间,另一个就是用料。在空间表现上,吉利帝豪L 4735mm的车身最长,2700mm轴距也让其车内空间表现最为突出。



其次在做工、用料方面,也能明显感受到帝豪L在舒适性方面表现要比其它两款车更好。帝豪L内饰的布局简洁而有层次,丹青蓝和流云白的两种撞色设计不仅使车内更具轻奢的高级质感,同时也表现出了东方简雅宁静的美感。90%内饰都是软质材料,环保标准符合C-ECAP白金评价;座垫填充三层高弹海绵,外覆水性仿麂皮材料,健康有档次还获TV莱茵认证。此外,帝豪L还有车规级CN95高效滤芯、抗菌方向盘、负离子净化器、35.5dB静音效果……实现了20项同级独有、15项同级领先、30项全系标配,可以让家人共享舒适、高级的驾乘体验。



轩逸对内饰进行了全面的升级,不再是传统的风格。在用料方面,更多的软质材料包裹搭配双缝线的设计,无论是视觉效果还是手感都更好,但仍不能与帝豪L 90%的软质材料包覆率相提并论。悬浮式中控屏,飞机引擎形状的空调出风口,虽有年轻活力的氛围,但缺乏高级感。



而宝来在内饰的设计方面,依旧是备受吐槽的大众风格。,虽然偏向驾驶员一侧的角度比较人性化,但是几乎全部采用硬塑料材质,手感很差,就算搭配银色的设计,丰富了色调,整体看起来也没有太多亮点,很难吸引年轻的消费者。

智能科技成刚需,用车习惯要把握

国人购物向来喜欢货比三家,享受一分钱一分货带来的价值满足感。帝豪L更是凭借加量不加价的品质成为同价位的价值王者。首先在车载娱乐方面,帝豪L就搭载了12.3英寸全液晶大屏和10.25英寸全液晶仪表,不仅操作流畅而且支持三指飞屏功能。基于BMA架构领先的科技优势,全系标配FOTA云端升级,可实现持续在线升级。搭载的吉利银河OS生态系统,芯片算力接近苹果的仿生芯片,同时百度鸿鹄语音交互打造了“AI语音 千人千语”的智能化人机交互体验,让用户领略更高智能、更深场景的出行体验。



与轩逸、宝来相比,帝豪L还有成熟的L2级智能驾驶系统,还搭载540°透明底盘、后排智能监测系统、后备箱自动感应开启、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等配置,远远领先同级车。毫无疑问,智能科技已成为日常生活不可或缺的一部分,而帝豪L正是看准了这一点。在用车需求上,车内空间的高智能化牢牢把握住了年轻消费者的习惯。



轩逸配备八英寸的触控液晶屏幕,支持GPS导航,蓝牙电话,搭载全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,支持语音指令,能够控制空调、天窗、导航等常规操作。大众宝来搭载的是10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸触摸彩屏,虽然支持语音识别控制功能,但只可以对多媒体、电话进行控制,操作起来流畅度欠佳,体验起来相比帝豪L要逊色不少。

总结:综合比较下来,从造型设计、舒适空间、智能科技等多维度来看,帝豪L的实力更加出色。在竞争激烈的A级家轿市场,自主品牌凭借强劲的产品力打破合资独占市场的局面。相信未来也会有更多像帝豪L一样的高品质、高智能中国轿车进入市场,为用户带来更值、更可心的产品。


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